Subasta RM Sotheby´s Milán 2021

El pasado 15 de junio RM Sotheby´s celebró por primera vez en Milán una de sus subastas. La venta tuvo lugar en el Palazzo Serbelloni y fue la primera subasta con público de esta casa en Europa desde el inicio de la pandemia. Para ello se presentaron 19 lotes, todos ellos de gran calidad como atesoran los más de 11,6 millones de euros recaudados, y ello a pesar de que cinco coches no encontraron comprador.

Tal como estaba previsto el coche más caro de la subasta fue el Ferrari 275 GTB con el chasis nº08641. Fue comprado nuevo en 1966 por Roger Vadim y luego pasaría a ser propiedad de su esposa, la actriz Jane Fonda. El coche había sido restaurado, contaba con el certificado Ferrari Classiche y fue vendido en 2.255.000 €.

El segundo puesto fue para otro Ferrari, un 550 GT1 con el chasis nº115811. Este fue uno de los cuatro 550 desarrollados y construidos por el equipo Italtecnica. A pesar de que Ferrari no se quería involucrar de manera oficial en el campeonato de GT, los equipos privados Italtecnica y Prodrive desarrollaron sus propios GT1 sobre la base del 550. El coche se convirtió en un éxito y obtuvo múltiples victorias: Dos campeonatos FIA GT, victoria de clase en las 24 horas de Le Mans o el primer puesto absoluto en las 24 horas de Spa son solo algunos de los triunfos logrados por uno de los Ferrari más exitosos de los últimos años. El precio de venta de esta unidad fue de 1.805.000 €.

Por uno de los 328 Lamborghini LM002 connstruidos se pagaron 393.125 €, un precio muy superior a su valoración inicial, que había sido fijado entre los 225.000-275.000 €.

Aunque siempre es un riesgo ofrecer lotes sin precio de reserva, en el caso del Cisitalia 202 SC Cabriolet con el chasis nº118 SC los compradores no pudieron hacerse con ninguna ganga. Solo se fabricaron cerca de 60 unidades de este bonito descapotable, que está equipado con un pequeño motor de cuatro cilindros, 1.090 cc y una potencia de 60 cv a 5.500 rpm. Unas cifras demasido bajas para los estándares actuales pero que en el año 1950 eran suficientes para que este coche fuera uno de los deportivos más deseados. Con una estimación entre 250.000 y 350.000 €, la venta se cerró en 303.125 €.

El Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Villa d´Este significó el punto culminante y también el final de una saga legendaría en la historia de la marca italiana. Se fabricaron tan solo 36 unidades entre 1949 y 1952, 31 con carrocería coupé y 5 descapotables. El chasis nº915.913 había sido restaurado hace unos 10 años y fue rematado en 640.625 €.

Entre los lotes que quedaron sin vender destaca el primer prototipo del Lancia Rally SE 037. Esta primera unidad de uno de los más espectaculares coches de rallies había sido restaurada recientemente a sus especificaciones originales. A pesar de las espectativas depositadas en este lote las pujas se quedaron en los 630.000 €, una cifra insuficiente para el vendedor, que había tasado el coche entre 700.000-900.000 €.

Para finalizar les dejamos con el resto de resultados de esta subasta.