Subasta de RM Sotheby´s en París 2020

Los algo más de 16,5 millones de euros recaudados por RM Sotheby´s, en su ya tradicional subasta anual de París, se han quedado bastante por debajo de lo esperado inicialmente. Aunque el porcentaje de ventas ha sido del 75%, los tres lotes que habían suscitado más expectativas y que tenían las estimaciones más altas, se han quedado sin vender.

Un Jaguar D-Type de 1955, con el chasis nºXKD520, era el coche más caro ofrecido en esta subasta. La puja de más alta llegó hasta los 5.400.000 €, algo insuficiente para el vendedor que esperaba un precio entre los 5.900.000 € y 6.400.000 €.

El siguiente coche más caro debería haber sido un Lamborghini Veneno Roadster del año 2015. El segundo de los nueve fabricados y con solo dos dueños anteriores, uno de ellos miembro de la familia real saudí. El coche estaba prácticamente a estrenar, con 450 km en su marcador. Estimado entre los 4.500.000 € y 5.500.000 € nadie quiso subir más allá de los 3.950.000 €, una cifra demasiado baja si la comparamos con el precio alcanzado el pasado año por el Veneno Roadster número 7, que fue rematado en casi 7.600.000 €.

El coche más antiguo de la subasta era un precioso Hispano Suiza Alfonso XIII del año 1913. Las estimaciones le daban un precio entre los 650.000 € y 900.000 € y las pujas subieron hasta los 630.000 €, a pesar de quedar cerca de su precio mínimo de reserva el chasis nº2192 quedó sin vender.

El coche más barato de la venta fue un Land Rover Defender de 1993 con 186.000 km en su marcador y en no muy buen estado de conservación. Los 12.650 € pagados por esta unidad no son desde luego ninguna ganga, a pesar de haber sido el coche más económico de la subasta.

212.750 € se pagaron por este Porsche 924 GTS de 1982 prácticamente a estrenar, ya que solo tenía 8.500 km en su marcador.

Aunque la mayoría de las ventas se movieron entre los precios estimados o ligeramente por debajo, encontramos alguna excepción. La mayor sorpresa de esta subasta no fue ninguna unidad original o con una historia interesante detrás, sino que fue una réplica la que superó las estimaciones iniciales. Una fiel reproducción del Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 ‘Red Pig’ de 1969 realizada por el especialista alemán Arthur Bechtel, tomando como base un 300 SEL 6.3, y con solo 800 km recorridos desde la conversión. El coche fue ofrecido sin precio de reserva y una valoración entre los 150.000 € y 200.000 €, los 432.500 € pagados finalmente doblaron las previsiones más optimistas.

A continuación les dejamos una lista con los 10 coches más caros de la subasta:

10. 1992 Jaguar XJ220 – 398.750 €