Subasta de RM Sotheby´s en París 2020

Los algo más de 16,5 millones de euros recaudados por RM Sotheby´s, en su ya tradicional subasta anual de París, se han quedado bastante por debajo de lo esperado inicialmente. Aunque el porcentaje de ventas ha sido del 75%, los tres lotes que habían suscitado más expectativas y que tenían las estimaciones más altas, se han quedado sin vender.

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Un Jaguar D-Type de 1955, con el chasis nºXKD520, era el coche más caro ofrecido en esta subasta. La puja de más alta llegó hasta los 5.400.000 €, algo insuficiente para el vendedor que esperaba un precio entre los 5.900.000 € y 6.400.000 €.

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El siguiente coche más caro debería haber sido un Lamborghini Veneno Roadster del año 2015. El segundo de los nueve fabricados y con solo dos dueños anteriores, uno de ellos miembro de la familia real saudí. El coche estaba prácticamente a estrenar, con 450 km en su marcador. Estimado entre los 4.500.000 € y 5.500.000 € nadie quiso subir más allá de los 3.950.000 €, una cifra demasiado baja si la comparamos con el precio alcanzado el pasado año por el Veneno Roadster número 7, que fue rematado en casi 7.600.000 €.

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El coche más antiguo de la subasta era un precioso Hispano Suiza Alfonso XIII del año 1913. Las estimaciones le daban un precio entre los 650.000 € y 900.000 € y las pujas subieron hasta los 630.000 €, a pesar de quedar cerca de su precio mínimo de reserva el chasis nº2192 quedó sin vender.

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El coche más barato de la venta fue un Land Rover Defender de 1993 con 186.000 km en su marcador y en no muy buen estado de conservación. Los 12.650 € pagados por esta unidad no son desde luego ninguna ganga, a pesar de haber sido el coche más económico de la subasta.

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212.750 € se pagaron por este Porsche 924 GTS de 1982 prácticamente a estrenar, ya que solo tenía 8.500 km en su marcador.

Aunque la mayoría de las ventas se movieron entre los precios estimados o ligeramente por debajo, encontramos alguna excepción. La mayor sorpresa de esta subasta no fue ninguna unidad original o con una historia interesante detrás, sino que fue una réplica la que superó las estimaciones iniciales. Una fiel reproducción del  Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 ‘Red Pig’ de 1969 realizada por el especialista alemán Arthur Bechtel, tomando como base un 300 SEL 6.3, y con solo 800 km recorridos desde la conversión. El coche fue ofrecido sin precio de reserva y una valoración entre los 150.000 € y 200.000 €, los 432.500 € pagados finalmente doblaron las previsiones más optimistas.

A continuación les dejamos una lista con los 10 coches más caros de la subasta:

 10. 1992 Jaguar XJ220 – 398.750 €

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 9. 1969 Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 ‘Red Pig’ Réplica – 432.500 €

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 8. 1939 Delahaye 135 Roadster Figoni et Falaschi – 455.000 €

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7. 1970 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta by Scaglietti – 522.500 €

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6. 1965 Aston Martin DB5 – 623.750 €

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5. 1957 Mercedes-Benz 300 SL Roadster – 764.375 €

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 4. 1954 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing – 1.073.750 €

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 3. 2012 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport – 1.523.750 €

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 2. 1964 Porsche 904 GTS – 1.917.500 €

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 1. 1958 BMW 507 Roadster Series II – 1.996.250 €

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Fotografías: RM Sotheby´s.

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